Dronningegården

Notice rédigée par IA à partir des articles Wikipédia de l'ouvrage.

Dronningegården est un ensemble d'habitation moderniste du centre de Copenhague. Quatre bâtiments en forme de L dessinent un espace urbain autour du carrefour entre Adelgade et Dronningens Tværgade. Kay Fisker l'a conçu avec C. F. Møller et Svenn Eske Kristensen. Construit de 1943 à 1958, au moment où le traditionalisme cède la place au modernisme, il compte parmi les exemples notables du fonctionnalisme nordique.

L'opération est l'une des premières et des plus vastes expropriations menées à Copenhague. Le quartier de Borgergade et d'Adelgade avait échappé aux grands incendies de 1728 et de 1795, mais ses maisons anciennes, souvent de la fin du XVIIe ou du XVIIIe siècle, étaient délabrées. Leurs jardins et cours avaient été comblés par des constructions, et le secteur était devenu le plus mal famé de la ville. La rénovation est décidée en 1939 et les démolitions commencent au début des années 1940. Les deux angles ouest sont bâtis pendant la Seconde Guerre mondiale, puis le chantier s'arrête en 1943. La partie est n'est achevée que quinze ans plus tard.

Les quatre bâtiments de neuf étages sont en brique rouge moulée mécaniquement, avec des détails en brique jaune, posée en appareil anglais à joints creux. Les côtés ouest et est, parallèles à Adelgade, alternent des parties à pignon, dotées de balcons ouverts en retrait, et des parties de liaison ornées de croix en brique jaune. On avait d'abord prévu la brique jaune, pour évoquer les maisons démolies, mais la pénurie de matériaux en temps de guerre a fait choisir la rouge. Les arcs au-dessus des fenêtres limitent l'emploi de ciment et de fer.

Les façades hautes et homogènes bordent un espace central inspiré des squares anglais. Les pignons renforcent l'axe de Dronningens Tværgade, et ce principe de deux axes croisés rappelle le plan de Frederiksstaden. L'ensemble réunit 160 appartements, répartis entre quatre immeubles nommés Prinsessegården, Dronningegården, Kongegården et Christiansgården. L'espace central sert aujourd'hui surtout de parking, contrairement à l'intention d'origine.