Redfield

Notice rédigée par IA à partir des articles Wikipédia de l'ouvrage.

La gare de la Chicago and North Western Railway se trouve à l'extrémité ouest du quartier commercial de Redfield, dans le Dakota du Sud. La compagnie l'a fait construire en 1914 pour 38 000 dollars. Elle succède à une première gare bâtie en 1891, soit dix ans après que la ville a reçu le nom d'un auditeur de la compagnie ferroviaire.

Le bâtiment forme un long volume rectangulaire en brique rouge, couvert d'ardoise. Son style néogothique est rare pour un édifice commercial de cette époque, ce qui renforçait l'importance donnée à la gare. L'intérieur comprend des salles d'attente séparées pour les hommes et pour les femmes, le bureau de l'agent, dont les guichets font face à l'entrée et dont une fenêtre en saillie donne sur les voies, ainsi qu'une salle à manger, une cuisine, un bureau du télégraphe et un bureau du fret.

Redfield était un point de subdivision important de la ligne, et jusqu'à 250 habitants de la ville ont parfois travaillé pour la compagnie. Le service voyageurs a pris fin dans les années 1950, puis des travaux de rénovation ont été menés au début des années 2000. La gare sert aujourd'hui de musée et de centre d'accueil des visiteurs.

Elle figure au Registre national des lieux historiques. Cette inscription reconnaît son architecture, exemple du travail de Charles Frost, de l'agence Frost and Granger de Chicago, principal cabinet employé par la compagnie. Elle reconnaît aussi son style néogothique et son lien avec le développement de Redfield.